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今日の誕生日の花は・・・コマクサ
花言葉は・・・・・・・・ 高嶺の花
ケシ科
駒は雅語うたことば
馬草刈るとは俳諧語
ホース一語の英米語
馬草刈るとは俳諧語
ホース一語の英米語
高山植物の代表と言われている花です。花の形が馬に
似ているために「駒草」と呼ばれています。山形県の
蔵王登山の途中見つけました。
峰近く駒草は咲きいたりけり
小さな風に素直にゆれて 鳥海昭子
駒草や谷へかたむく道しるべ 若井 新一
駒草の溶岩に腹這ふカメラマン 小路智寿子
駒草も夢に過ぎずと囁く風 菅原 達也
【万葉歌】 ま遠くの雲居にみる妹が家にいつか至らむ歩め我が駒(柿本人麻呂歌集)
駒草の溶岩に腹這ふカメラマン 小路智寿子
駒草も夢に過ぎずと囁く風 菅原 達也
【万葉歌】 ま遠くの雲居にみる妹が家にいつか至らむ歩め我が駒(柿本人麻呂歌集)
27日民主党の海江田万里代表は、宮崎県延岡市の対話集会ー
「私が集団的自衛権について言っていることと、
米国に行って全然違うことを言う人がいる。
慎んでもらわなければならない」
長島昭久元防衛副大臣がワシントンで講演し、行使容認の立場から
関連法案に賛成する意向を示唆したことを批判したー。
海江田代表はこの後、記者団に
「代表がころころ代わるべきではないという話も(集会の中で)あった。
まだ道半ばだ」
と述べ、続投への意欲を強調。
7月27日の読売新聞に一段の記事ー
ワシントン発今井隆記者の記事。
佐々江賢一郎駐米大使、7月25日の記者会見ー
秋に予定されるロシアのプーチン大統領訪日について、
「ウクライナを巡る情勢が影響しないということはない」
今井記者はこの発言を、
「プーチン氏の訪日見送りの可能性があることを示唆した」
と書きー見出しにー
「露大統領の訪日見送りの可能性
佐々江駐米大使が示唆」
と掲げている。
おりから安倍総理は中南米に外遊中。
菅官房長官は週末で休日を楽しんでいる。
もしー安倍首相が外遊先で記者から次のように聞かれたら
どう答えるのだろう。
「佐々江大使がワシントンでプーチン訪日見送りを示唆する発言をしたらしいが、総理、そういう事なのですか」と。
もし菅官房長官が、週明けの月曜日の官邸の記者会見で記者から
同じように聞かれたらどう答えるのだろう。
間違いなく、安倍総理も、菅官房長官も、
そんな事はまだ決めていないと答えるだろう。
そして佐々江大使の発言に激怒するだろう。
そうでなければ、安倍総理も菅官房長官も、
米国に怒られてプーチン訪日をあきらめたということだ。
どっちに転んでも、注目すべき
佐々江大使の発言であり、
その後の展開が見ものである
「報ステ」 古舘伊知郎に降板のうわさ 後継者の名前もちらつき始めた
「言外にある裏側、バックステージみたいなことも、スタッフに嫌な顔をされてもちょこっとは言いたくて」やっているらしいのだが、
「ただ場外乱闘までいってない、
エプロンサイドぐらいで」
とプロレスで自身の立ち位置を表現。
「自分の感ずるところ、思うところをなかなか言えない。表の報道をしてて、裏の背景をあんまり言えない」
と嘆き、挙げ句には、
「世の中ってうそ八百で成り立ってるし、
「世の中ってうそ八百で成り立ってるし、
ホントのところは新聞も雑誌もテレビも伝えないし、
たまに言外に漂わせたり、におわせたり、
スクープで追及したりってことはあっても、
ほとんどがお約束で成り立ってるわけですね。
プロレスですよ、世の中。
完全にプロレスです」
しかもそれは、“大人の世界は汚い”と罵る
思春期の中学生かと見紛うテンションである。
しかし、古舘は何もスタッフを責めたいわけではないらしい。むしろ
しかし、古舘は何もスタッフを責めたいわけではないらしい。むしろ
「(裏を)言えないのは僕に勇気がないからなんですよ」と言うように、問題は古舘自身にあると感じているようなのだ。
「番組が今日で終わっちゃうとか、
これを言ったらおしまいだなとか思ってるだけで。
世の中、糾弾されるじゃないですか。
ガリレオ・ガリレイ以降。
(中略)見てる人だってそれはお約束だから、
毎回何かを言おうとは思わないけど、
言おうと決断したときは言えばいい。
自分のさじ加減ひとつなんですよ」
「報ステ」 古舘伊知郎に降板のうわさ
後継者の名前もちらつき始めた (J-CASTニュース)
テレ朝系「報道ステーション」 キャスターの古舘伊知郎氏(59) について、就任から10年経って 番組降板のうわさがあると
週刊文春などが報じている。
アエラ2014年7月14日号は、 古舘伊知郎氏が10年ぶりにインタビューを受けたと 話題になった。
古舘氏はそこで、 もっとニュースの裏側を伝えたいと 続投に意欲を示しながらも、
「もうこれだけやらせてもらっているから、べつに明日降ろされても幸せ」などと 意味深なコメントをしていた。
文春の24日発売号によると、テレ朝の局内では、 すでに古舘氏の後継者の名前すら ささやかれている。
原発報道に対し 「圧力がかかって、番組を切られても本望」 などと息巻いていた古舘氏について テレ朝幹部が距離を置き始めるなど しているからだという。(以下略)
あまり良いイメージのない古館氏でしたが、最後の最後にメディアの欺瞞性を暴いていただけるならよしとしましょう。
メディアが嘘まみれのインチキ媒体であることをくびになることで示していただくのも一興です。
おやめになった後に
真実を語っていただければ、さらによろしいかと。
「MH17便事件を一斉にロシア側の犯行と決めつける
「MH17便事件を一斉にロシア側の犯行と決めつける
日本メディア」
「意図的な小保方さん攻撃を継続するNHKなど」
日本のメディアは徹底して
日本のメディアは徹底して
ユダヤ経済社会の思惑に沿った
とんだクライシスキャンペーンか?!
飛んでいない飛行機を撃ち落とすことが出来るだろうか? とんでもない話である。
しかも、墜落現場の破片は、MH17便ではない。
どうも、先般行方不明のなったMH370便のものであるというのである。それすらも怪しいのであるが、とにかく、部品をばらまいて墜落現場を装った形跡がある。
実際のボーイング777のエンジンはこれだ。
死体も不自然である。
その後、復活している。
異様な腐乱死体もばらまかれている?!
方や、一万メートルの高さから落下して、無事なウイスキー瓶などもある。
これらは、一体何を意味するのか?
マレーシア機MH17便は、
17日飛行をキャンセルしていた!
飛ばない飛行機は、
決して撃墜出来ない・・・?!
とんだ、クライシス(危機)キャンペーンだ!
大体情報が出揃った感じだな・・・?!
先ずは、コレ! マ
17日飛行をキャンセルしていた!
飛ばない飛行機は、
決して撃墜出来ない・・・?!
とんだ、クライシス(危機)キャンペーンだ!
大体情報が出揃った感じだな・・・?!
先ずは、コレ! マ
レーシア機MH17便は、
当日、飛んではいなかった。
飛んでいない飛行機を撃ち落とすことが出来るだろうか? とんでもない話である。
しかも、墜落現場の破片は、MH17便ではない。
どうも、先般行方不明のなったMH370便のものであるというのである。それすらも怪しいのであるが、とにかく、部品をばらまいて墜落現場を装った形跡がある。
このエンジン、とてもボーイング777にしては小さすぎる。
実際のボーイング777のエンジンはこれだ。
死体も不自然である。
その後、復活している。
異様な腐乱死体もばらまかれている?!
方や、一万メートルの高さから落下して、無事なウイスキー瓶などもある。
新品同様の乗客手荷物や、パスポート・・・。
一体コレは何だ?
これらは、一体何を意味するのか?
他方、ウクライナ問題のみでイスラエルの
虐殺行為が報道の中で
放免されているー
この国は イスラエルの非道行為の
二次加担者っ!
岡山県倉敷市 の 小学生 誘拐事件
いくつかの ブログでは 当の 小学生 部屋の中で 見つかった時
「なに なに?」 といった 意外の 反応だった
ジャージー姿で
くつろいでいた
あるいは 犯人と 被害者少女 は 以前から LINEや 他のSNSで
やりとりしており 知り合い だったというのだ
だから 「こんなことはどうか」と 社会秩序の維持?
の 方から 判断して(警察に遠慮して)
書かないことも ありそうに 思われる
「一度 遊びに 行っていい?」
なんて 少女の 側の
メールも 残っているとか
こうなると 中身は 相当に 微妙に なってくる
本人は 小学5年というが
かなりの 美少女 マセてた ?
これはもっと背景がありそうー
犯人は O大学 大学院卒の インテリだともいう
ただの 変質者? にも見えない
はたして 真実は どこに
【<車のナンバー>自動読み取りで顧客分析 進むビジネス化】
毎日新聞 2014年7月27日
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140727-00000014-mai-soci
毎日新聞 2014年7月27日
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140727-00000014-mai-soci
車のナンバーを自動的に読み取って自動車登録情報(車検証情報)と照合し、客の居住地などを分析するビジネスが始まっている。公開情報を利用しており法的に問題はないが、現状では車の所有者の同意を得ておらず、不安視する声も上がっている。読み取り技術の向上を背景に、商業利用が加速している。【日下部聡】
腰の高さほどのカメラが2台、埼玉県戸田市のパチンコ店「やすだ」戸田店の大型立体駐車場出入り口に備え付けられている。出入りする車のナンバープレートを撮影し、データに変換してコンピューターに記録できる。
「予想より遠くから来る人がいることは分かりましたね」と、戸田店の運営会社の安田屋(東京都)の松下正・営業企画部課長は話す。今年2~3月に約1万台のデータを分析したところ、会員カードの住所で推定していた「商圏」から来ていたのは6割で、残り4割は推定外の地域からだった。中には九州や北海道の登録の車もあったという。「極端に遠い所から来るのは(パチンコで稼ぐ)『プロ』かもしれない」(松下氏)
システムは駐車場コンサルタント「駐車場綜合研究所」(東京都)が開発し、4月に発売した。安田屋での分析は無償提供による試験運用で、既に終了している。その後関西の大型ショッピングモールに導入する商談が進行中だという。
読み取ったナンバーのリストを、駐車場綜研が自動車検査登録情報協会(自検協)と全国軽自動車協会連合会(全軽自協)に送信すると、車検証に記載された車種とメーカー、町名や大字までの住所が返信される。丁目や番地、氏名は除かれており「個人情報には当たらない」と同社は説明する。このデータを地図やグラフに加工、顧客企業に提供する。
「お客さんがどこから来るかを詳細に分析できれば、広告チラシの配布や誘導看板の設置を効果的にできる」と同社の木村直子・エグゼクティブコンサルタントは説明する。
最近の大型ショッピングモールは、駐車料金の精算などのためにナンバーを読み取るカメラを備えているところが多い。木村氏によると、取引先のモールの担当者と「このデータをもっと活用できないか」と話し合ったのが、システム開発のきっかけだったという。
同様のサービスは、建設コンサルタント「エイテック」(東京都)も提供している。こちらは道路を走る車が主な対象だ。道路脇などに計測器をセットしてナンバーを読み取る。「道の駅」の利用動向調査などに利用されているという。
デモ画面を見ると、計測器は時速約80キロで走り去る車のナンバーを「神戸 530 〇 〇〇〇〇 自家用 小型」などと瞬時に読み取る。時速180キロまで対応可能という。同社の堤慎司・関東支社調査技術部統括リーダーは「10年ほど前から読み取り技術の正確性が飛躍的に進歩して、マーケティング調査に応用しようという発想が生まれた」と説明する。
ただ、ビジネスとしての広がりは未知数だ。安田屋は駐車場綜研のシステムを導入しないという。「得られた結果は想定の範囲を大きく超えるものではなかった。今後もデータを取り続ける必要はない」(松下氏)と判断し、カメラは近く返却する予定だ。
道路運送車両法は自動車登録情報は不動産登記と同じ公開情報と定めている。
このため、国土交通省はナンバーを含む自動車登録情報を個人情報保護法の適用外とみなしている。同法は、保護すべき「個人情報」について、氏名や住所など直接本人を特定できる情報か、「他の情報と容易に照合できて、特定の個人を識別できる」情報と定義する。集めた個人情報を第三者に渡す時は本人の同意が必要と定めているが、自動車登録情報については本人同意が法的には不要だ。
やすだ戸田店での試験運用も客に告知されなかった。しかし、戸田店に何度か行った埼玉県川口市の建築業の男性(38)は「勝手に情報を取られるのはいい気持ちはしない」と首をかしげており、駐車場綜研は「今後は告知することもあり得る」と説明している。
小さな集落に住んでいる人や珍しい車に乗っている人は、地名や車種だけで個人が特定されないだろうか。駐車場綜研の吉本国隆常務は「その可能性はある」と話す。「私たちはそこまで調べないが、何らかの法的なガイドラインは必要かもしれない」